Особенности вождения автомобиля зимой

Особенности вождения автомобиля в зимний сезон - актуальная и щекотливая тема даже для опытных водителей с большим стажем. Для того, чтобы никогда не сталкиваться с мрачными последствиями "дня жестянщика", нужно знать хитрости и особенности зимнего вождения. Управление машиной зимой (особенно по первой наледи) подразумевает совершенно другой тип вождения и требует знаний о нюансах поведения разнообразных трансмиссий.


Вождение зимой на механике

Популярность машин с механической КПП планомерно становится меньше, при этом отдавая пальму первенства коробке-автомату, однако именно такие автомобили делают вождение в зимний период наиболее безопасным. Для того, чтобы избежать заноса в опасной ситуации, нужно знать как водить машину зимой. Ни в коем случае не следует резко нажимать педаль тормоза. Первый вариант - планомерно опуская педаль газа, ожидая того, что автомобиль замедлится. Второй вариант - включить пониженную передачу, короткими и резкими движениями жать на педаль тормоза таким образом, чтобы  колеса остались не заблокированными. Данное вождение в зимних условиях является своеобразной имитацией системы ABS, если она отсутствии.

Если авто застряло на заснеженном участке дороги, а подтолкнуть его некому, придется постигать особенности вождения зимой "в раскачку". Схема действий примерно такова - медленно увеличить газ, отпустите сцепление чуть (не полностью),  при этом удержите сцепление, еще раз отпустите сцепление. Выполняя эти действия несколько раз подряд, вы сможете раскачать авто и выехать. Только не переусердствуйте, чтобы еще больше не забуксовать - зимнее вождение автомобиля полно непредсказуемых нюансов.

При подъеме по скользкой дороге в гору механика требует немалого опыта от водителя. Чтобы вождение машины зимой с преодолением уклона любой высоты не приводило вас к панике, просто добавляйте больше газа, переключая передачи при повышенных оборотах. Спускаясь с уклона, ни в коем случае не выключайте передачу.

Как водить зимой авто с коробкой-автоматом

Особенности вождения на автомате зимой несколько отличаются от нюансов механики. Торможение двигателем на специальном режиме со "снежинкой" у некоторых марок упрощает вождение авто зимой даже новичку. В случае отсутствия такого режима, можно включить "ручной режим" и осторожно тормозить колодками, понижая скорость. Целесообразно использовать полуатоматический режим при вхождении в поворот. Следует отметить, что вождение зимой передний привод делает более комфортным - при заносе достаточно просто прибавить газу. Такие особенности вождения в зимний период позволят быстро влиться в "экстрим зимы" и держать ситуацию под контролем.




Возврат к списку